Representantes de más de 20 países asistieron a una jornada organizada por la Administración General de Puertos.
La Administración General de Puertos (AGP), bajo la órbita del ministerio de Transporte, organizó el “Foro Público-Privado: El rol de la AGP como puerta al comercio exterior”.
Durante el evento, presentó ante dirigentes de cámaras de comercio de distintas partes del mundo los lineamientos de su trabajo en el desarrollo portuario y logístico nacional, y su rol estratégico para el comercio exterior argentino.
Durante la jornada, más de 20 países mostraron su interés en la operatoria de la empresa estatal, tanto en la Vía Navegable Troncal, principal infraestructura civil para el comercio exterior nacional, como así también en el Puerto Buenos Aires, el más importante del país; y la coordinación de la temporada de cruceros como hub de ingreso a la Argentina.
A cargo de la apertura, el interventor José Beni destacó el histórico aporte de la AGP en el sector portuario y la logística nacional, y remarcó las oportunidades de desarrollo y crecimiento asociadas a las distintas áreas en las que se desenvuelve la AGP.
Los participantes se interiorizaron sobre la operatoria en términos de diseño de costos, operaciones digitales y las inversiones en seguridad e infraestructura, entre otros temas.
El sub interventor Patricio Hogan, que acaba de ser designado como Subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación, explicó las medidas tomadas para potenciar la industria de cruceros en el país. Además, recorrieron las instalaciones de la terminal de Cruceros Quinquela Martín y participaron de una visita embarcada a los distintos muelles del Puerto de Buenos Aires.
“Desde la AGP trabajamos articuladamente con el sector privado para potenciar el sistema logístico y las oportunidades de comercio de la producción nacional”, señaló Beni.
Del Foro participaron representantes de las cámaras de comercio de Bélgica-Luxemburgo, Brasil, Croacia, Dinamarca, España, Estados Unidos, Francia, Finlandia, Grecia, Líbano, México, Noruega, Panamá, Paraguay, Qatar, Reino Unido, Sudáfrica, Suiza y Ucrania.
Fuente: Transport & Cargo